kualitasna alus sarta awét industri V-sabuk
Bubuka singket
Sabuk V ogé katelah sabuk segitiga.Éta koléktif salaku sabuk cingcin trapezoidal, utamina pikeun ningkatkeun efisiensi sabuk V, manjangkeun umur jasa sabuk V, sareng mastikeun operasi normal sabuk drive.
Pita V ngawangun, disebut salaku V-beubeur atawa segitiga sabuk, mangrupakeun ngaran umum pikeun trapezoidal sabuk transmisi annular, dibagi kana sabuk husus inti sabuk V sarta biasa V sabuk dua kategori.
Numutkeun bentukna sareng ukuran bagianna tiasa dibagi kana sabuk V biasa, sabuk V sempit, sabuk V lega, sabuk multi ngaganjel;Numutkeun struktur sabuk, éta bisa dibagi kana lawon V sabuk jeung ujung V sabuk;Numutkeun struktur inti, éta bisa dibagi kana ari inti sabuk V jeung tali inti sabuk V.Utamana dipaké dina motor jeung mesin durukan internal disetir transmisi kakuatan parabot mékanis.
V-beubeur mangrupakeun jenis sabuk transmisi.V industri umum kalayan sabuk V biasa, sabuk V sempit sareng sabuk V gabungan.
Beungeut digawé nyaéta dua sisi dina kontak jeung alur kabayang.
Kauntungannana
1. Struktur basajan, manufaktur, syarat akurasi instalasi, gampang ngagunakeun, gampang ngagunakeun,
Cocog jeung kasus dimana puseur dua sumbu badag;
2. transmisi stabil, noise low, panyangga nyerep pangaruh;
3. Nalika overloaded, sabuk drive bakal dieunakeun dina katrol pikeun nyegah karuksakan kana bagian lemah, sarta épék pelindung aman.
Pangropéa
1. Lamun tegangan tape segitiga teu bisa minuhan sarat sanggeus adjustment, éta kudu diganti ku pita segitiga anyar.Ngagantian dina katrol sarua dina sagala sabuk kudu diganti dina waktos anu sareng, disebutkeun alatan béda heubeul jeung anyar, panjangna béda, ku kituna sebaran beban dina sabuk segitiga henteu seragam, hasilna geter tina sabuk segitiga, transmisi teu lancar, ngurangan efisiensi tina transmisi sabuk segitiga.
2. dina pamakéan, suhu operasi sabuk segitiga teu kudu ngaleuwihan 60 ℃, ulah casually coated gajih sabuk.Lamun beungeut beubeur segitiga kapanggih glow, éta nunjukkeun yén beubeur segitiga geus slipped.Perlu nyabut kokotor dina beungeut sabuk lajeng nerapkeun jumlah luyu tina lilin sabuk.Sabuk segitiga beresih ku cai haneut, sanés cai tiis sareng panas.
3. keur sakabeh tipe sabuk segitiga, teu rosin atawa zat caket, tapi ogé pikeun nyegah polusi dina minyak, mantega, solar jeung béngsin, disebutkeun eta bakal corrode sabuk segitiga, shorten umur layanan.Alur kabayang tina sabuk segitiga teu matak patri ku minyak, disebutkeun eta bakal dieunakeun.
4. nalika sabuk segitiga henteu dianggo, éta kedah dijaga dina suhu anu rendah, henteu aya sinar panonpoé langsung sareng henteu aya minyak sareng haseup korosif, pikeun nyegah karusakanana.
